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可以利用現(xiàn)有設(shè)施,如路燈,使這些設(shè)施成為許多城市服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)磁鐵,將城市中的各個(gè)服務(wù)通過智慧路燈桿進(jìn)行連接起來,讓智慧路燈桿成為城市的數(shù)據(jù)中樞。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),到2050年,近70%的人口將生活在城市環(huán)
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可以利用現(xiàn)有設(shè)施,如路燈,使這些設(shè)施成為許多城市服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)磁鐵,將城市中的各個(gè)服務(wù)通過智慧路燈桿進(jìn)行連接起來,讓智慧路燈桿成為城市的數(shù)據(jù)中樞。
業(yè)內(nèi)人士估計(jì),到2050年,近70%的人口將生活在城市環(huán)境中。為了幫助城市變得更安全、更高·效,各地城市正在部署智慧城市技術(shù),這些技術(shù)可以應(yīng)用到制造業(yè)、公共安全、公用事業(yè)、交通和旅游等領(lǐng)域。
在之前不那么“智能”的設(shè)施(例如路燈桿),結(jié)合智慧路燈網(wǎng)關(guān)可以變得十分智能,除了可以做的路燈的遠(yuǎn)程控制、按時(shí)控制、按照環(huán)境情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度外,還可以結(jié)合標(biāo)牌、環(huán)境質(zhì)量采集等設(shè)備,做到城市數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。
有了傳感器和無線技術(shù),未來的路燈桿將會(huì)比夜晚照明做得更多。智慧路燈網(wǎng)關(guān)下的智能路燈桿還可具有以下特征:
太陽能發(fā)電:比傳統(tǒng)照明節(jié)能80%的LED燈泡的能效優(yōu)勢(shì)更進(jìn)一步,智能路燈將配備太陽能電池板,不僅可以為路燈照明供電,而且還可以為其他應(yīng)用供電,如充電。
數(shù)字標(biāo)牌:道路維修或交通人員設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。智能路燈將具有數(shù)字標(biāo)牌功能,以向行人和車輛發(fā)出交通問題、事件信息的警報(bào)。
環(huán)境狀況監(jiān)測:智慧路燈網(wǎng)關(guān)將能夠監(jiān)測溫度、濕度、空氣質(zhì)量等。城市工作人員可以收集和使用這些數(shù)據(jù),并實(shí)施未來的舉措,以提高公民的安全和生活質(zhì)量。
交通監(jiān)控:使用監(jiān)控?cái)z像頭,智慧路燈網(wǎng)關(guān)搭載各類圖像采集設(shè)備、傳感器可以監(jiān)控交通狀況和速度,以調(diào)整交通信號(hào)燈或通過數(shù)字標(biāo)牌提醒司機(jī)交通狀況。智能路燈還可以幫助識(shí)別可疑行為或啟用車牌識(shí)別。
按鍵通話:智能路燈可以使行人向數(shù)字助理問路或?qū)⑿腥诉B接到緊急服務(wù)中心。
充電:隨著電動(dòng)自行車和踏板車在城市中的出現(xiàn),智慧路燈網(wǎng)關(guān)可以作為這些設(shè)備充電站的監(jiān)控裝置,可以做到無人收費(fèi),并且其中一部分電能來自太陽能電池板。
連接性和電源注意事項(xiàng)
智慧路燈網(wǎng)關(guān)二代是一款專用于智慧路燈的工業(yè)級(jí)無線通信網(wǎng)關(guān),采用高速5G/4G無線通信模塊,配置32位高性能處理器。使前端采集信息傳輸更實(shí)時(shí)更高速。同時(shí)具有多功·能性、穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性、速度快、功能強(qiáng)、支持邊緣計(jì)算的特點(diǎn),有·效管理城市數(shù)據(jù)。
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